人からクルマへ・・・・！　　相模大野の司法書士からのアドバイス

運転の主体が変わります・・・・

以前、環境変化に対応しましょう！その２　のブログで自動運転のことについて書きました。

自動運転のレベルには、レベル０からレベル５までにわかれております。

レベル０からレベル２までは運転の主体は人、レベル３からレベル５についての運転の主体は車となるため、事故があった際の責任もレベル２までは「人」レベル３以降は「車（自動車メーカー）」が責任を負担することになるものと思われます。

国内の自動運転システムは、あくまでも人が主体であり、アシストの役割として機能しているレベル２までとなっております。以前のブログで、世界で初めてアウディからレベル３、つまり、運転の主体が車である自動車が発売されるかも・・・と書いたのですが、今日の新聞で今年の秋に「Ａ８」という車種にレベル３のシステムが搭載され、発売されることが昨日発表されたようです。

当面は、自動運転機能を使える条件は限られるようですが、今後、安全性の確認や国によるルールが確立するようになれば、機能の制限も解除されて、自動運転の流れが加速していくものと思われます。

レベル２の壁を破り、レベル３の技術を搭載した車を販売するということが、今後、自動車メーカーにとってはリスクとなるのか、それとも新たな市場をつくることになるのか、果たしてどちらになるのでしょうか？