その一秒をけずりだせ・・・・・・！　　　　　相模大野の司法書士からのアドバイス

正月恒例の風物詩です・・・・・

毎年正月は「実業団駅伝」、２日・３日の両日は「箱根駅伝」をテレビにかじりついて新年を過ごすのが恒例でしたが、せっかくの「リスタート効果」が３日坊主とならないよう、今年はテレビ観戦のルーティンを崩してみました（笑）

結果が気になり先ほどネットで記録を見てみたところ、往路優勝は「東洋大学」で、１区から５区まで、トップを守り続けて芦ノ湖まで襷をつないできたようです。

（テレビ観戦ではなく、各中継点の記録を見ているだけなので、途中で順位が入れ替わっていたらすいません・・・・）

今年の予想では、大学３大駅伝である「出雲駅伝」・「全日本駅伝」の結果を踏まえ、青山学院大学・神奈川大学・東海大学の３強とも言われておりました。

４連覇を目指す青山学院大学はさすがの２位、神奈川大学は５区の山登り区間で大ブレーキとなって３位から１５位とシード圏外まで順位を下げ、東海大学もシード圏ぎりぎりの９位ということを考慮すると、東洋大学の往路は安定した走りではなかったかと思います。

箱根駅伝では、想定外のアクシデントが起き、まだまだ復路で波乱があるような気もしないわけでもありませんが・・・・・。

この東洋大学で思い出されるのが、２０１１年に開催された【第８７回】の箱根駅伝です。当時、東洋大学は「山の神」柏原選手を擁し、小田原中継所を３位で襷を受けてから、箱根湯本を過ぎて東海大学の選手を抜き去った後、先頭を走る早稲田大学の選手に山中で追いつき、トップで芦ノ湖に戻ってきました。

ところが、３日目の復路の山下りの６区で、早稲田大学の選手に抜かれてしまってから、ゴールの大手町まで抜き返すことが出来ず、結果として２位になってしまった大会がありました。

しかも、優勝した早稲田大学と２位の東洋大学の差は、わずか「２１秒！」

２日間に渡り、東京と箱根間の約２１７キロを往復して、たったの２１秒の差で、しかも２位の東洋大学の総合タイムも総合新記録という素晴らしいタイムだっただけに、関係者のショックは相当大きかったものと思います。

そこで、再起を誓う酒井監督が選手に対してスローガンとしてかかげたのが、「その一秒をけずりだせ！」

２１秒という差も、１０人で割ってみれば１人あたり２秒しか差がないわけで、柏原選手のようなエースに依存する気持ちでなく、チーム一人ひとりが「１秒」という微差を大事にすることで、大きな差となって結果が出てくることを信じ、選手に微差の大切さを教え日々意識して練習をしてきたんだと思います。

その結果、翌年の第８８回の大会では、２位の駒澤大学に９分２秒の大差をつけたうえに、前年に早稲田大学が記録した総合新記録も塗り替える結果となりました。

今日の東洋大学の結果を見て、昨日年間のキャッチコピーとしてかかげた「微差の積み重ねが、圧倒的な差となる」・・・・・・・は確かにそうだよなと改めて感じさせられました。